El Consell Insular de Menorca ha acusado al Ministerio de Cultura de haber remitido a la UNESCO unos informes externos que no cuentan con el respaldo de los técnicos del propio Consell. Según el conseller de Cultura, Educación, Juventud y Deportes, Joan Pons Torres, esta acción busca obtener un dictamen negativo que perjudique el proyecto de reforma de la carretera general en el tramo de Rafal Rubí.
Pons Torres ha calificado la actuación del Ministerio como “una maniobra política” que pone en riesgo el reconocimiento de la Menorca Talayótica y constituye “una deslealtad grave hacia la isla y sus funcionarios”. Según ha explicado, los informes enviados contienen afirmaciones erróneas, como que las obras de 2014 se detuvieron por su impacto paisajístico, cuando en realidad fueron paralizadas por el contratista. También ha señalado que se ha falseado el respaldo del Consejo Científico de la Agencia Menorca Talayótica, ya que la mayoría de sus miembros votaron a favor de la evaluación de impacto patrimonial.
TDB te mantiene informado. Síguenos en : Facebook , Twitter e Instagram.
Menorca denuncia que el Ministerio de Cultura envió informes a la UNESCO sin aval técnico y defiende la continuidad de la reforma de Rafal Rubí
El conseller ha denunciado además la falta de transparencia del Ministerio de Cultura, que no ha informado al Consell de la documentación remitida a ICOMOS y a la UNESCO. “Sospechamos que los informes favorables de los técnicos de Carreteras y Patrimonio del Consell no se han enviado. De confirmarse, sería un hecho muy grave”, ha afirmado.
Pons Torres ha garantizado que el Consell seguirá adelante con el proyecto de reforma del tramo de Rafal Rubí, destacando que, tras ocho años de parálisis, las obras se completarán con las máximas garantías para la protección del paisaje y el patrimonio. “No daremos ni un paso atrás. La seguridad de los menorquines es nuestra prioridad”, ha asegurado.
También ha recordado que el informe jurídico del proyecto determina que el puente de Rafal Rubí no puede ser derribado, ya que si se produjera un accidente grave antes de su finalización, podría generarse responsabilidad patrimonial para las autoridades competentes. “El puente se terminará, y la reforma de la carretera general se ejecutará garantizando siempre la seguridad de todos los menorquines”, ha concluido.
