El Consell de Mallorca y el Ayuntamiento de Porreres han formalizado un acuerdo de colaboración que permitirá poner en marcha las obras del segundo tramo de la ronda norte de Porreres, una infraestructura clave para mejorar la movilidad y la seguridad vial del municipio.

El convenio ha sido firmado este 19 de enero por el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, y la alcaldesa de Porreres, Francisca Mora, con la presencia de responsables del área insular de infraestructuras y movilidad.

La actuación cuenta con un presupuesto global de 1,7 millones de euros, de los cuales 1,2 millones serán financiados por la institución insular, mientras que el consistorio aportará 549.000 euros, destinados principalmente a la construcción de nuevas zonas de aparcamiento previstas en el proyecto.

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Porreres avanza en la construcción del segundo tramo de la ronda norte tras un acuerdo institucional

Según el acuerdo, el Ayuntamiento de Porreres asumirá la redacción técnica del proyecto, su tramitación administrativa y la licitación de las obras, un modelo que permitirá acortar plazos y agilizar el inicio de los trabajos. El Consell, por su parte, aportará tanto la financiación como el apoyo técnico para la supervisión de la obra. Una vez finalizada la infraestructura, el nuevo tramo se integrará en la red viaria insular.

Las previsiones apuntan a que las obras podrían comenzar durante el segundo trimestre del año, una vez completado el proceso de adjudicación, que se iniciará en las próximas semanas.

La nueva ronda tiene como objetivo principal desviar el tráfico de paso fuera del núcleo urbano, reduciendo la circulación en el centro del municipio, mejorando la seguridad vial y disminuyendo el ruido y la contaminación para los vecinos. El trazado conectará la calle de la Santa Creu con la calle del Puente y se prolongará hasta la carretera que enlaza con Vilafranca de Bonany, dando continuidad al primer tramo ya existente, operativo desde hace aproximadamente seis años.

Con esta actuación, Porreres da un nuevo paso hacia un modelo de movilidad más ordenado y seguro, respondiendo a una demanda histórica de la población local.