La red de transporte interurbano de Mallorca continúa avanzando en su proceso de modernización con la puesta en funcionamiento de un sistema de carga rápida destinado a los autobuses de propulsión eléctrica que operan en la línea 123 Santa Ponça – Cas Català. Esta infraestructura permitirá mejorar la eficiencia energética del servicio que conecta diversos núcleos de la costa del municipio de Calvià.
La directora general de Movilidad, Lorena del Valle, visitó las nuevas instalaciones junto con el alcalde de Calvià, Juan Antonio Amengual, el teniente de alcalde de Medio Ambiente, Juan Thomás, y la directora gerente del Consorci de Transports de Mallorca, Luisa Serra. Durante la visita se presentó el funcionamiento de los pantógrafos de carga rápida, diseñados para abastecer de energía a los autobuses híbridos eléctricos que cubren esta ruta.
La línea 123 enlaza varios puntos de la costa de Calvià, entre ellos Nova Santa Ponça, El Toro, Son Ferrer, Sa Porrassa, Magaluf, Palmanova, Son Caliu, Costa d’en Blanes – Portals Nous, Portals Nous, Bendinat y Ses Illetes, facilitando la movilidad entre estos núcleos turísticos y residenciales.
TDB te mantiene informado. Síguenos en : Facebook , Twitter e Instagram.
La red de transporte interurbano del TIB pone en marcha la línea de bus de propulsión eléctrica que conecta la costa de Calvià
Los puntos de carga han sido instalados en los extremos del recorrido para optimizar el servicio y permitir la recarga de los tres vehículos que actualmente operan en la línea, a los que se sumarán dos autobuses adicionales a finales del mes de marzo. Durante la demostración realizada en la visita institucional, uno de los vehículos completó su recarga en aproximadamente siete minutos antes de iniciar un trayecto utilizando el modo eléctrico.
El proyecto ha requerido la adecuación del entorno para la instalación de los equipos, una actuación que ha supuesto una inversión de 148.188 euros destinada a las obras de infraestructura. Por su parte, la empresa operadora Moventis ha asumido la inversión necesaria para la adquisición de los pantógrafos y la tramitación técnica correspondiente para su puesta en funcionamiento.
La red del TIB dispone actualmente de una flota formada por 18 autobuses de propulsión eléctrica, de los cuales nueve son totalmente eléctricos y nueve híbridos eléctricos. Además, el sistema cuenta con 216 vehículos impulsados por gas natural comprimido, lo que contribuye a reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono y otros contaminantes.
Estas actuaciones consolidan la red de transporte interurbano de Mallorca como una de las más avanzadas de Europa en materia de sostenibilidad ambiental. El desarrollo de este tipo de infraestructuras refuerza el compromiso con un modelo de movilidad pública más eficiente, accesible y respetuoso con el medio ambiente, ofreciendo una alternativa real al uso del vehículo privado.