Mallorca es prepara per implantar un nou marc regulador destinat a controlar l’entrada i la circulació de vehicles procedents de fora de les Illes Balears. La mesura, que podria entrar en vigor durant l’estiu de 2027 una vegada completada tota la tramitació normativa, té com a objectiu reduir la pressió que suporta la xarxa viària insular i avançar cap a un model de mobilitat més sostenible, equilibrat i adaptat a la capacitat real del territori.

La proposta contempla l’establiment d’un límit anual per als vehicles que no tributen a les Illes Balears, així com per als cotxes destinats al lloguer turístic. A més, els conductors que accedeixin a l’illa amb vehicles procedents de l’exterior hauran de realitzar un tràmit previ vinculat al transport marítim i abonar una taxa que es preveu inferior als 20 euros.

Entre les excepcions previstes hi figuren els treballadors temporals que acreditin una relació laboral a Mallorca, que quedarien exempts d’aquesta obligació. L’objectiu és compatibilitzar les necessitats econòmiques i laborals de l’illa amb una gestió més eficient de la mobilitat.

TDB et manté informat. Segueix-nos a: Facebook, Twitter i Instagram

Mallorca regularà l’entrada de vehicles per reduir la saturació del trànsit i avançar cap a una mobilitat sostenible

La futura regulació també inclou mesures específiques per als propietaris no residents que disposin d’un habitatge a Mallorca. En aquests casos, es planteja la possibilitat de mantenir un únic vehicle per immoble, sempre que aquest tributi a l’illa i estigui vinculat fiscalment a la propietat. Amb aquesta mesura es pretén limitar l’increment continuat de vehicles amb matrícula de fora de l’arxipèlag i contribuir a una utilització més racional de les infraestructures viàries.

Així mateix, el text preveu la creació de mecanismes de control que permetin supervisar el compliment de la normativa i adaptar les mesures a les necessitats reals de mobilitat de l’illa. La determinació dels límits màxims de vehicles autoritzats es basarà en criteris tècnics relacionats amb la capacitat de les carreteres i l’evolució del trànsit, amb la finalitat de garantir un equilibri entre l’activitat econòmica, la mobilitat i la sostenibilitat territorial.

La iniciativa ja ha superat una primera fase institucional i haurà de continuar ara el seu recorregut administratiu i parlamentari abans de la seva aprovació definitiva. Tot i que la voluntat és que la regulació quedi plenament definida durant l’actual legislatura, es descarta que pugui entrar en vigor de manera immediata, ja que encara requereix diversos tràmits i validacions normatives.

La proposta respon al creixement continuat del parc mòbil i a l’elevada intensitat circulatòria que registra Mallorca, especialment durant els mesos de major afluència. Les administracions consideren necessari disposar de noves eines que permetin gestionar de manera més eficient l’entrada de vehicles i adaptar la mobilitat a les particularitats d’un territori insular amb recursos limitats.

Amb aquesta futura normativa, Mallorca aspira a reduir la congestió del trànsit, millorar la seguretat viària i afavorir una mobilitat més sostenible. La iniciativa forma part d’una estratègia més àmplia orientada a protegir el territori, optimitzar l’ús de les infraestructures i millorar la qualitat de vida dels residents, garantint al mateix temps la compatibilitat entre l’activitat econòmica, el turisme i la preservació de l’entorn insular.