Ab Sonntag, dem 7. Juni, dürfen Fahrgäste der Überlandbusse des Verkehrsnetzes TIB auf Mallorca erstmals Haustiere in den Bussen mitnehmen. Die neue Regelung des Consorci de Transports de Mallorca betrifft Hunde, Katzen, Frettchen sowie kleine Vögel und gilt für das gesamte interurbane Busnetz der Insel.
Die neuen Nutzungsbestimmungen wurden vom Verwaltungsrat des Consorci de Transports de Mallorca verabschiedet und im Amtsblatt der Balearen veröffentlicht. Die Vorschriften treten einen Monat nach ihrer Veröffentlichung offiziell in Kraft.
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Bislang war die Mitnahme in den TIB-Bussen ausschließlich für Assistenzhunde erlaubt. Mit der neuen Verordnung erweitert Mallorca nun die Bedingungen für den Zugang zum öffentlichen Nahverkehr. Voraussetzung ist, dass die Tiere in einer geeigneten Transportbox mitgeführt werden und weder ein Risiko noch eine Beeinträchtigung für andere Fahrgäste darstellen.
Nur ein Transportbehälter pro Person erlaubt
Die Regelung legt fest, dass pro Fahrgast nur ein Transportbehälter zulässig ist. Dieser muss entweder auf dem Schoß oder im Fußbereich platziert werden. Die Nutzung eines Sitzplatzes für Transportboxen ist nicht gestattet.
Nicht erlaubt ist die Mitnahme exotischer Tiere wie Reptilien, Spinnen oder Insekten. Für Assistenzhunde gelten weiterhin besondere Bestimmungen. Sie dürfen auch künftig ohne Transportbox mitfahren, sofern sie offiziell registriert sind und der entsprechende Ausweis beim Einstieg vorgezeigt wird.
Neue Vorgaben auch für Gepäck und Fahrräder
Neben den Bestimmungen zur Mitnahme von Haustieren enthält die neue Verordnung detailliertere Regelungen für Handgepäck, Koffer, Fahrräder, Kinderwagen und weitere Gegenstände im Busverkehr.
Darüber hinaus werden die Verhaltens- und Nutzungsregeln für Fahrgäste präzisiert. Ziel der neuen Vorschriften ist nach Angaben des Consorci de Transports de Mallorca ein sicherer Ablauf im Busverkehr sowie eine Verbesserung der Servicequalität im öffentlichen Verkehr auf Mallorca.
Der Entwurf der neuen Regelung war bereits im vergangenen November veröffentlicht worden. Während des Verfahrens wurde der Text öffentlich ausgelegt und in verschiedenen Gremien mit Nutzervertretungen, Verkehrsunternehmen sowie dem Consell Balear de Transports beraten. In die endgültige Fassung flossen zudem Beiträge von IBDona sowie von Organisationen für Menschen mit Behinderungen wie ASPAYM ein.